Suite et fin de la Méditerranée: Iles Ioniennes, Syracuse, Pantelleria, Tunisie, Sardaigne, Baléares, Costa del Sol... et enfin, le Maroc!

Les dunes de sable s'étalent sous nos yeux, du djembe se fait entendre au loin, puis le bruit d'un vieux moteur de mobylette le cache... nous sommes au Maroc, à Merzouga.

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Depuis deux jours, nos sens sont hyper-actifs! Les paysages qui nous ont accompagnés le long de notre route vers les dunes du Maroc étaient magnifiques, l'odeur des épices qui flotte dans les villages que nous avons traversés un bonheur pour le nez, les plats traditionnels marocains à tomber...

Mais que s'est-il passé pour Balboa de Corfou (Grèce) à Merzouga (Maroc)?

• Les îles ioniennes (Corfou, Ithaque...) resteront pour nous un lieu de retrouvailles joyeuses: Blanche, Emmanuel, Hortense, Stéphane, Henri, Blandine, Charles, Karina et Anne-Laure (j'espère que je n'oublie personne...) nous vous remercions d'être venus nous voir! C'était un bonheur de vous faire partager un petit bout de notre vie et de vivre avec vous une partie de ce voyage. En tous cas, ces vacances n'ont pas été inutiles puisque maintenant vous savez tous faire des noeuds de chaise.

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• "J'aimerais tant voir Syracuse..." Ca, s'est fait: à vous de voir.

• De Pantelleria nous gardons surtout le souvenir des pierres noires volcaniques, du magnifique lac turquoise, sans oublier la fort sympathique rencontre avec Marlon, Veroniqua et leur énorme chien... Voir les photos.

• Premier contact avec le Maghreb: le Souk de Tunis et les petites rues escarpées de Sidi Bou Said.

Mais la Tunisie c'est aussi les premiers pas de Léo sur la plage et la révélation du "secret des conserves"!

Grâce à Simone et Jean-Marie que nous avons rencontrés au mouillage de Sidi Bou Saïd, nous pouvons partir tranquilles pour l'Atlantique: nous savons mieux que personne conserver au top nos petites mijotations culinaires... Merci encore Simone!

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• La suite, c'est beaucoup de navigation: passage éclair à Carloforte (Sardaigne, voir les photos).

• Escale culinaire à Minorque (Baléares) pour une leçon de poulet au curry façon thaï avec le chef du resto Wepi et visite de la forteresse de Mahon (voir les photos).

• A Ibiza, le capitaine échange sa femme contre son frère pour une navigation de 350 miles au moteur jusqu'à Malaga, à la deux hommes et un couffin.

• A Malaga (Espagne) le capitaine accepte de récupérer sa femme (trop aimable): cap sur Sotogrande pour effectuer les réparations sur le safran bâbord qui menace de nous quitter.

Balboa est sorti de l'eau pendant dix jours. L'équipage prend son mal en patience et en profite pour caréner le bateau et appliquer pas moins de 5 couches d'antifouling (peinture sous-marine qui permet en principe d'éviter l'accumulation de crustacés et d'algues). (voir les photos)

• Puis nous arrivons à la porte de l'océan Atlantique : le fameux rocher de Gibraltar où Balboa et son équipage passent 2 jours.

• Nous quittons Gibraltar, accompagnés du valeureux équipage de Té Ou, un catamaran de 13 mètres 50, et dévalons le détroit à près de 10 noeuds de moyenne pour rejoindre enfin l'Atlantique.

Nous longeons le Maroc et ses plages infinies pour atteindre Rabat.

Arrivée sous le soleil et passage devant les remparts de la cité des Oudayas... c'est beau (voir les photos)!!

Fin d'une première étape: la Méditerranée!

Oyez oyez chers lecteurs !

Après quelques mois d’absence, nous revoilà pour vous conter les aventures de Léo, Cerise et Jo : il y a de tout, des déboires, du bonheur, de l’amour, des paysages enchanteurs, des couchers de soleil à n’en plus finir, en un mot, de la vie !!!

Nous vous avions laissés le long des côtes de l’Adriatique et nous revoilà aux portes de l’Atlantique. Comment vous résumer en quelques mots tant d’émotion, tant d’histoire ?

Que retenir entre Otok Kolocep (Croatie) et Sotogrande (Espagne, 5 milles de Gibraltar) où nous sommes aujourd'hui ?

- D’abord la rencontre inattendue avec le Ciliam, scintillant sous le soleil couchant!! Le Catamaran de 30 mètres à bord duquel mon frère Erwann a silloné toutes les mers du globe! Soirée bien arrosée avec Yann l’ « ingénieur » du bord, Rahan pour les intimes.

Fin de soirée dans la cale moteur, à moitié inondée d’huile et d’eau… du bonheur ! d’où un séjour forcé de 10 jours à Dubrovnik pour réparer l’inverseur du moteur babord et mettre fin à diverses fuites d’eau et d’huile.

- Arrivée de Big Mama sur le chantier à Dubrovnik (à Gruz plus exactement) pour remonter le moral des marins et enlever le moussaillon Léo, après quelques jours de navigation dans les surprenantes, magnifiques et sauvages îles croates.

Pour voir les photos: Otok Kolocep - Uvala Lopud - Gruz et Gruz - Otok Kolocep - Sipanska Luka.

- L’aventure se poursuit pour un trip amoureux vers l’enchanteresse ile de Mjet avec son lac salé, son parc naturel extraordinaire que nous avons arpenté à vélo.

Puis Korcula, la ville antique aux supermarchés tops moumoutes, où nous avons dévalisé les stands de viandes et produits frais… sauf que, sous un soleil tapant et une température qui fait rêver plus d’un vacancier parisien, notre destrier (notre annexe avec moteur 5 CV) ne voulait plus démarrer. Les steaks commençant à griller et Balboa étant à quelques milles de nous (3 heures à la rame, sauf courants contraires), nous fûmes contrains de requérir l’aide d’un couple croate pour qu’ils nous remorquassent jusqu’au bateau. Peu conscients de la force de leur moteur, l’annexe (et nous !) volions derrière eux et nous manquâmes à diverses reprises de passer à l’eau. Rassurez vous, l’aventure se termina autour d’un verre.

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- Après une dernière escale croate à Lastovo, nous repartîmes de bon matin pour une traversée express de la mer Adriatique pour rejoindre la terre des grands héros antiques, vous l’avez deviné : la Grèce. Cap donc sur Corfou.

La mer est forte, le vent nous porte de toute sa puissance, Balboa enchaîne les milles sous le regard serein de son capitaine.

Après 24 heures à nos côtés, le vent nous abandonne à la sortie de l’Adriatique et nos deux moteurs prennent le relais pour nous pousser vers d’autres horizons. Et c’est là que, à mille milles de toute terre, Ô rage! Ô désespoir! une immonde, lâche et détestable mare d’huile fut découverte au fond de la cale moteur. Le mécanicien de Dubrovnik fut traité de noms qui ne peuvent apparaître sur ce blog. Décision fut prise de poursuivre vers Corfou avec un seul moteur. Moyenne sur les 24 heures suivantes : 3 nœuds… nous eûmes le temps d’apprécier le paysage jusqu’à Corfou où nous arrivâmes aux premières lueurs du jour.